Принцип работы системы
Ключевым отличием интеллектуального полного привода от традиционных полноприводных систем является использование двух независимых муфт на полуосях заднего дифференциала. система позволяет:
Перераспределять до 100% крутящего момента на отдельное колесо
Независимо управлять тягой левого и правого задних колес
Автоматически полностью отключать карданный вал при движении по ровным дорогам
Две классические муфты, установленные перед и после карданного вала выполняют важную функцию энергоэффективности, полностью разъединяя карданный вал от трансмиссии и заднего дифференциала при отсутствии необходимости в полном приводе. Это решение снижает расход топлива на 5% по сравнению с классическими системами полного привода.
Режимы работы и управление
Система управления полным приводом JAECOO предлагает 7 адаптивных режимов:
ЭКО Оптимизация распределения момента между осями для минимального расхода топлива
Комфорт Сбалансированное распределение тяги для плавного движения
Спорт Активное перераспределение момента для улучшения динамики
Снег Предотвращение пробуксовки на скользких поверхностях
Грязь Максимальная тяговая производительность для сложного рельефа
Песок Интеллектуальное ограничение крутящего момента
4x4 Максимальная проходимость за счет оптимального распределения мощности между колесами
Хотите познакомиться с JAECOO лично?
Запишитесь на тест-драйв или получите расчёт по выбранной модели.